成都城市東西向的“天府大道”來了!
7月2日上午,成都東西城市軸線(東段)工程開工儀式在龍泉驛區舉行,拉開成都東西城市軸線建設大幕。
這段全長150公里的成都東西城市軸線,被稱為東西向的“天府大道”,不僅將連接中心城區和東部城市新區,還是成渝發展主軸線的重要組成部分,其建成后將有力推動成渝相向發展和成資同城化發展。

▲?東西城市軸線規劃圖
封面新聞記者了解到,東西城市軸線西起都江堰市區青城路,東至三繞外市域邊界。總長149.2公里。串聯都江堰、溫江、青羊、錦江、成華、龍泉驛、龍泉山城市森林公園、簡州新城、簡陽9個區域,連接沿線14個產業功能區。
按照成都總體規劃,根據沿線資源稟賦和建設條件,將軸線劃分為西、中、東三段。此次舉行開工儀式的是東西城市軸線的東段線路,東西城市軸線(東段)工程西接成渝高速路,東連簡陽并延伸至資陽,全線59.1公里。預留連接資陽的工程條件,紅線寬度80米,兩側各30米綠化帶。
按照交通軸、景觀軸、功能軸的定位,東段工程按城市快速路標準設計。東安新城段與成渝高速共線雙向14車道,采用主10輔4的道路斷面。龍泉山以東段雙向12車道,采用主8輔4的道路斷面,兩段分別預留快速公交線路,慢行交通結合兩側綠化帶布置。龍泉山隧道段為雙洞雙向8車道,工程按照“統一規劃、分期實施”的原則統籌建設。全線主要采用地面道路形式,軸線位于最上方,形成交通性互通立交8座,分離式立交12座,控制性節點工程為2座穿龍泉山隧道和3座跨沱江大橋。
據介紹,穿龍泉山、跨沱江的東西城市軸線(東段)工程是推動成渝相向發展和實施成資同城化發展的重大工程,也是體現成都東進戰略決心、縮小東進心理距離的關鍵性工程;是連接中心城區與東部城市新區、展現大都市形象的重要廊道,也是實現2021年第31屆大運會主場館與雙機場連接的重要轉換通道。
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